Fører og trafikanter på teoriprøven: 95 oppgaver med paragraf

Du venter på å kjøre ut fra en sidevei. En bil på hovedveien blinker til høyre, som om den skal svinge inn i veien din. Hva gjør du?

1. Kjører ut med en gang – blinklyset viser at veien blir ledig
2. Blinker tilbake for å bekrefte at du har forstått signalet
3. Venter til bilen faktisk begynner å svinge, før du kjører ut

Blinklys forteller hva føreren har tenkt å gjøre, men gir ingen garanti – blinklyset kan stå på ved en feil, eller føreren kan ombestemme seg. Vent til du ser at bilen faktisk svinger før du stoler på signalet.

vegtrafikkloven § 3

Du er 18 år og skal kjøre tre venner hjem fra trening. Hvorfor øker risikoen i denne situasjonen?

1. Forsikringen gjelder ikke når unge førere har flere passasjerer
2. Passasjerene kan distrahere deg, og unge førere lar seg lettere rive med av stemningen i bilen
3. Bilen blir tyngre og får mye lengre bremselengde

For unge førere øker ulykkesrisikoen markant med jevnaldrende passasjerer i bilen – prat, musikk og ønsket om å imponere stjeler oppmerksomhet og dømmekraft. Som fører er det du som må styre stemningen, ikke omvendt.

Vegvesenets temaliste «Fører og andre trafikanter»

Hva kjennetegner økonomisk og miljøvennlig kjøring?

1. Hyppige forbikjøringer, så du bruker kortere tid på turen
2. Jevn fart, god planlegging langt frem og tidlig giring opp til høyere gir
3. Høyt turtall, slik at motoren jobber mest mulig effektivt

Drivstoff spares ved jevn fart, lavt turtall og ved å lese trafikken langt frem, slik at du slipper unødige stopp og akselerasjoner. Aggressiv kjøring med mye gass og brems øker både forbruk, utslipp og risiko.

Vegvesenets temaliste «Fører og andre trafikanter»

En kamerat påstår at du sparer drivstoff ved å trille i fri (nøytral) nedover bakker. Stemmer det?

1. Nei – ruller du i gir med sluppet gass bruker motoren normalt ikke drivstoff i det hele tatt, og i fri mister du dessuten motorbremsen
2. Ja, i fri går motoren bare på tomgang og bruker nesten ingenting
3. Ja, men bare i bakker som er lange nok til at farten holder seg oppe

Dette er en klassisk myte. I fri må motoren bruke drivstoff for å holde tomgang, mens motorbremsing i gir gir nullforbruk i moderne biler. I fri mister du også motorbremsen og dermed kontroll – både uøkonomisk og trafikkfarlig.

Vegvesenets temaliste «Fører og andre trafikanter»

Bilen leser en lang melding høyt via CarPlay, og du merker at du mister tråden i trafikken. Hva gjør du?

1. Skrur opp lyden for å bli raskere ferdig
2. Avbryter opplesingen og retter full oppmerksomhet mot kjøringen
3. Fortsetter fordi hendene er på rattet

Håndfri teknologi fjerner ikke kognitiv distraksjon. Når du merker at meldingen tar tankene bort fra veien, skal du avbryte den.

vegtrafikkloven § 3; Statens vegvesen «Fakta om oppmerksomhet»

Passasjeren holder mobilen mot deg for å vise kartet. Hva er best?

1. Ber passasjeren gi korte muntlige anvisninger mens du ser på veien
2. Tar mobilen for å zoome inn selv
3. Ser lenge nok til å huske hele ruten

Bruk passasjeren som hjelp uten å flytte blikket til skjermen. Korte muntlige anvisninger lar deg beholde oppmerksomheten på trafikken.

Statens vegvesen «Tips og råd for en mer oppmerksom kjøretur»