Øv til teoriprøven klasse B med kilde på hvert svar

VikepliktSpørsmål 1

Du kjører på en bred, asfaltert veg og krysser en smal sideveg. Krysset er uten skilt og lys. En bil kommer ut fra den smale vegen fra høyre. Hvem har vikeplikt?

Vegens bredde og standard har ingen betydning for høyreregelen. Er krysset uregulert og sidevegen åpen for alminnelig ferdsel, viker du for trafikk fra høyre. Dette er en klassisk felle på prøven.

TRAFIKKREGLENE § 7 NR. 2

Omtrent hver fjerde strøk.

I 2025 ble det tatt 102 343 teoriprøver for klasse B. Beståttandelen var 74 prosent, så omtrent 26 600 endte med stryk.

Stryker du, venter du to uker og betaler 480 kroner på nytt.

Kilde: Statens vegvesens årsrapport 2025. Gebyr fra 1. februar 2026.

Vi lot en uavhengig kjøring svare på hele banken uten fasit.

De opprinnelige 340 oppgavene ble besvart på nytt av en modell som aldri fikk se svarene våre — bare loven. 340 av 340 stemte. De 60 ungdomssituasjonene er kilde- og pensumkontrollert mot offentlige primærkilder. Ingen navngitt trafikklærer har attestert hele banken.

Vi påstår ikke at banken er feilfri. Vi viser deg rapporten, så kan du vurdere selv.

Slik er oppgavene laget →

Skjermbilde fra Bilteori: et besvart spørsmål om vikeplikt, med forklaring og paragrafen fra trafikkreglene under svaret.

Vi teller som prøvestedet teller.

45spørsmål

38for å bestå

90minutter

Du kan gå tilbake og endre svar før du leverer, og du taper ingenting på å gjette — akkurat som på prøvedagen.

Oppgavene våre er tekst. Den ekte prøven har også bilder. Det er en forskjell du bør vite om.

Skjermbilde fra Bilteori: full prøve, spørsmål 1 av 45, med klokke som teller ned fra 90 minutter.

Skjermbilde fra Bilteori: resultat 40 av 45, bestått, med 38 som grense og resultat per tema.

Et tall som ikke smisker.

Klar-o-meteret sier ikke «klar» fordi du hadde én god dag. Det sier klar når du treffer trygt over grensen på blandede prøver, på tvers av alle sju temaene. Det er kjedeligere, og det er poenget.

Skjermbilde fra Bilteori: klar-o-meteret viser 10 prosent etter fem av seksti gratisoppgaver, med svakeste temaer under.

Alle sju temaene fra Vegvesenets egen temaliste.

400 oppgaver fordelt på 81 undertemaer.

Hele iPhone-appen er åpen i første versjon.

Alle 400 spørsmål, Dagens 10, prøveformatet og fremgangen er gratis mens vi lærer hva som faktisk hjelper.

Prøv gratis på nett60 SPØRSMÅL · INGEN KONTO

Dette følger med i iOS-MVP-en

Spørsmål med forklaring og kilde400

Realistisk prøveformat45 / 90

Konto og reklameIngen

Pris i første versjonGratis

En eventuell betalt Komplett-versjon lanseres senere gjennom App Store og vises ikke som aktiv før den er godkjent.

Vi har ingenting å vise til ennå.

Ingen anmeldelser, ingen brukertall, ingen strykstatistikk vi kan ta æren for. Appen er ny, og vi kommer ikke til å finne på noe.

Derfor er 60 oppgaver gratis, uten konto og uten kort. Du skal kunne teste påstanden før du betaler for den.

Ingen beståttgaranti, med vilje. Andre lover pengene tilbake bak lange vilkår. Vi viser deg heller et tall som ikke lyver.

Bilteori er en øvingsapp. Den er ikke tilknyttet Statens vegvesen, og den er ikke den ekte prøven.